Станом на 15 жовтня 2026 року адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість скасувати санкції проти суден так званого «тіньового флоту», які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Підтвердження прозвучало у відеозверненні міністра енергетики США Кріса Райта до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді.
Підтверджені параметри
- Обговорення зосереджені на дозволі підсанкційним суднам перевозити виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США, а не російську чи іранську нафту.
- Мета кроку — збільшення експорту нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки й зниження рекордно високих світових ставок фрахту.
- У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, мають отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.
Оцінки аналітиків і галузі
У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-який крок щодо послаблення санкцій проти «тіньового флоту» не допоможе Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти. Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери «тіньового флоту» є старими, технічно зношеними й майже не додадуть нових потужностей, оскільки більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. Експерти припускають, що послаблення вивільнить лише невелику кількість додаткових танкерів для човникових рейсів через Ормузьку протоку. Представники морської галузі наголошують, що заходи США навряд чи призведуть до значного зниження фрахтових ставок, оскільки страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії.
